年末セールで購入した、GIRO SENTRIE TECHLACE ( セントリー テックレース ) であるが、専用品である靴紐の長さが足りず、しっかりと取り付けることができなかった。今回、市販品の紐に交換する作業について記述してみる

トップチューブバッグは、さっと物を取り出すのに便利である。携帯電話・バッテリー・補給食・etc...今回、完全防水を謳い、1.8 Lの大容量で耐久性が高い素材を使っているアピデュラ製バックカントリーを購入した

2022年も暑い夏がやってきそうだ。梅雨明けが例年以上に早いことが予想されるため、猛暑に伴う、熱中症・電力不足・水不足の不安が拭えない。コロナ禍において人気のキャンプであるが、海水浴もできる大分県国東半島の長崎鼻リゾートキャンプ場を紹介する

フランスで最初に300kmブルベが開催された日に合わせ、6月11日は全国24か所で100周年記念ブルベが開催された。私が参加した小雨スタートで福岡県と山口県を往来するルート上の「角島大橋」・「元乃隅神社」などのスポットを紹介していく

フランスで最初に300kmブルベが開催された日に合わせ、6月11日は全国24か所で100周年記念ブルベが開催された。記念ブルベということでAJ福岡主催：福津スタートはエントリー48名。小雨スタートで福岡県と山口県を往来するルートとなる。

コンパクトな焚き火台としても使える300gミニかまどを紹介。自転車を用いたバイクパッキング仕様において「焚き火」を行いたいが、サイズ・重量増などの理由で断念しなくてはいけないケースがある。レビューを投稿するので参考にしていただきたい。

ディレイラー調整を行ってもロードバイクの変速に違和感を感じたら、とワイヤー寿命を疑ってみよう。定期的に交換したいワイヤーであるが、テンションをかけながら固定するのが一人では難しい。インナーワイヤープライヤーを用いることで作業の軽減化に繋がる

GW期間中に開催された、日本縦断の半分の距離（1350㎞：鹿児島～富山）を走行するブルベ。総括編としていままでの投稿をまとめてみる。長距離ブルベを走る際、よかったもの・いらなかったものなどから次回以降のライドに生かしていきたい。

4/29にスタートした鹿児島から富山間のRM429東京1350 日本列島1/2縦断ブルベ走行録。5日目最終日は、敦賀から金沢を通過し富山まで210km工程。この日のトラブルはサイクルコンピュターで距離表示がおかしい。無事にたどり着けたのか？

4/29にスタートした鹿児島から富山間のRM429東京1350 日本列島1/2縦断ブルベ走行録。4日目は、姫路市から日本海側に北上したその後に敦賀までの320km工程。この日のトラブルはまたしてもパンク。穴が貫通したタイヤをどうするか？

Raphaコアジャージは身長で選ぶ？胸囲腹囲で選ぶ？サイズ感は大事である。大きいと胸囲・腹囲を余してしまい、風の抵抗をうけ常に余している部分がバタバタしてしまう。

2022年2月3日：体裁修正 はじめに ペダリング時の異音の原因で一番考えられるボトムブラケット（BB)のメンテナンスで、今回はSHIMANO製BB86ブレスフィットの交換 いままで圧入式のベアリングは、特殊な工具が必要でハンマーをもちいて打撃する必要があった...

2022年11月改定（写真23枚）campagnolo・ZONDAホイール（C17）のオーバーホールメンテナンス作業、スプリングワイヤが破損するとフリーボディが空転し「走行不能」になる。定期的なグリスアップも必要だ。

ディレイラー調整を行ってもロードバイクの変速に違和感を感じたら、とワイヤー寿命を疑ってみよう。定期的に交換したいワイヤーであるが、テンションをかけながら固定するのが一人では難しい。インナーワイヤープライヤーを用いることで作業の軽減化に繋がる

約7年間・40000kmほど走行したロードバイクのヘッドパーツ・ベアリングを交換した。この部分は、ハンドリングのしやすさ（軽快さ）に関わり快適度がかなり違ってくる。ヘッド周りのベアリングは規格が多様化しており、選択するアイテムに注意が必要。

Raphaショーツは身長で選ぶ？腹囲で選ぶ？サイズ感は大事である。Raphaメンズコアカーゴビブショーツのサイズ感やポケットの使い勝手について考察してみる。

ポテトチップスなどの間食替わりに1分レンジで調理。脂質が少なくタンパク質25g含有。ゾロ目の日などマイプロテイン社のセール期間中を利用して、サプリメントなどと合わせて送料無料ラインを狙いたい。

2022年2月3日：体裁修正 はじめに 6年ほど使用しているロードバイク（TREK emonda）のホワイトフレームの汚れ落とし バイクウォッシュや、ディグリーザーを使用しても、細かい傷に入り込んだグリス汚れ（黒ずみ）が今まで落としきれなかった。 今回、ロー...

シマノペダルのゴリ感を生じ、グリスアップと共に玉押し調整を行った。慣れれば片側10分程の作業であるが、玉押しナットの調整が難しい。何回も調整することによる締め付けトルクでペダル本体破損につながる恐れがあるので注意されたい

ペダリング時の異音の原因であるボトムブラケット（BB)のメンテナンスにてTREK/BB90規格のベアリングの交換を行った。今回は非打撃径の工具(ACRZ製「プレスフィットBBボトムブラケット リムーバー&インストレーション」)を用いた。