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ロードバイクにおける一番のトラブルはパンク対応であろう。チューブレスタイヤはチューブを使用しないため、リム打ちパンクのリスクを減らせるとともに乗り心地のいいタイヤとして普及している。貫通パンクを経験したタイヤにパッチで修理を施した。

AJ長崎主催である長崎県川棚町発300㎞ブルべに参加。後半ルートは長崎市内～諫早～佐賀県有明海～佐世保を通るルート。九十九島の眺望も期待できる。機材トラブルによる空気圧との戦いでもあった。

AJ長崎主催である長崎県川棚町発300㎞ブルべに参加。ほとんどが日没後走行であるため服装やライトなどの準備が必要である。「ナベカンムリ」から眺める長崎市内は絶景である。日本新三大夜景に偽りのない景観が期待できた。

AJ長崎主催大村市発200㎞ブルべに参加。公共交通機関・宿泊・入浴施設のアクセスがよい森園公園をスタート。諫早堤防道路・平成新山をめぐるルートである。

ロードバイクに搭載できるアイテム・ガジェットはスペースの観点で制限がでてしまう。また重量面でも、複数搭載するとハンドリング走行性がそこなわれてしまう。悩ましいものである。今回REC-MOUNTS製品を用いてハンドル回りを整理してみた。

チューブレスタイヤのビードがあがらない？こんなときはないだろうか。外周部を軽くできるため乗り心地を上げるなどメリットもある。今回シーラントを用いないチューブレスタイヤに交換してみた。高価なポンプを導入しない方法について記述をしてみる。

【賀詞交歓】と謳われた、2023年1月7日：AJ福岡主催のブルベ走行録。天候を相手にするスポーツである自転車だが、この日も横風・向かい風の影響を受けるハードな一日となった。福岡県嘉麻市を南下し、福岡県糸島方面を走るコース

カメラのマウント方法を模索している方が多いのではないだろうか？Ulanzi スーパークランプであるが、金属製クランプでしっかり取付・耐荷重も余裕がある。またスマートフォンや軽量級一眼レフのマウントを探している方も使える汎用性が高い製品である

鹿児島行って来いのフラット600kmと謳われた、AJ福岡主催のブルベ走行録。福岡～鹿児島を往復するコースであるが、今回は中盤・薩摩川内市からゴールまでの区間について。長い距離で向かい風、突発的な雨・渋滞と難易度が激上がりした後半となった。

鹿児島行って来いのフラット600kmと謳われた、AJ福岡主催のブルベ走行録。福岡～鹿児島を往復するコースであるが、今回はスタート福岡市から中盤鹿児島までの区間について。DNFの誘惑が常によぎる一日となった。