リアディレイラーは、転倒による破損・故障には留意しなくてはならない。トラブル（リスク）を軽減させるべく、KCNCディレイラーガードを導入した。しかし、このロードバイクのリアスルーアクセルはダボ穴がないため、少し手順を変えて装着する。

輪行袋であるが、一つ持っていると公共機関を使った行動の幅が広がるアイテムである。しかし輪行袋を使えば使うほど、袋の内側は、砂や泥、チェーンやグリスの汚れが付着する。油汚れに適した【弱アルカリ性石けん】を用いた洗浄をおこなった。

日本に代理店を持たない販売形式であるCANYONロードバイクを購入した。車体は9割状態であるため、付属トルクレンチを用いた組み立て、ポジション調整、サポート依頼は購入者自身が行う必要がある。今回の投稿は開封から乗り出し調整について纏めてみた

日本に代理店を持たない販売形式であるドイツCANYONロードバイクを購入した。保証や注意点についてまとめてみた。車体は9割状態であるため、付属トルクレンチを用いた組み立て、ポジション調整、サポート依頼は購入者自身が行う必要がある。

シマノペダルのゴリ感を生じ、グリスアップと共に玉押し調整を行った。慣れれば片側10分程の作業であるが、玉押しナットの調整が難しい。何回も調整することによる締め付けトルクでペダル本体破損につながる恐れがあるので注意されたい

AJ福岡主催400㎞ブルべに参加。世界で400kmのBRMが最初に開催されてから100年目に当たる記念ブルべとなる。局所的に激しい夕立にあった、標高1330m熊本県阿蘇：牧ノ戸峠から南阿蘇～熊本を通過し福岡を目指していく後半について

AJ福岡主催400㎞ブルべに参加。世界で400kmのBRMが最初に開催されてから100年目に当たる記念ブルべとなる。福岡県嘉麻市をスタートしてから標高1330m熊本県阿蘇：牧ノ戸峠を目指していく前半について

ホームトレーナー（固定ローラー）のタイヤを、iRC ROADLITE HOME TRAINER × GROWTACに変更した。25Cと幅がある商品で、しなやかな乗り心地を求める方や、振動や騒音を軽減させたいと考えている方に適した製品であろう。

AJ福岡：7月22日6：00スタートの400㎞ブルベについて。2年前の200㎞・昨年の300㎞に引き続き、今年は400㎞の100周年記念ブルべとなる。エントリー参加予定が60名以上と盛大なブルべであろう。。 今回は現段階（7月11日現在）であるが、準備としてまとめてみる。

このブログの風景解説（長崎県長崎市、茨城県ひたちなか市、長崎県諫早市、福岡県糸島市、長崎県諫早市）について。北部九州地区を中心にスポットを紹介する。

Raphaコアジャージは身長で選ぶ？胸囲腹囲で選ぶ？サイズ感は大事である。大きいと胸囲・腹囲を余してしまい、風の抵抗をうけ常に余している部分がバタバタしてしまう。

2022年2月3日：体裁修正 はじめに ペダリング時の異音の原因で一番考えられるボトムブラケット（BB)のメンテナンスで、今回はSHIMANO製BB86ブレスフィットの交換 いままで圧入式のベアリングは、特殊な工具が必要でハンマーをもちいて打撃する必要があった...

2022年11月改定（写真23枚）campagnolo・ZONDAホイール（C17）のオーバーホールメンテナンス作業、スプリングワイヤが破損するとフリーボディが空転し「走行不能」になる。定期的なグリスアップも必要だ。

ディレイラー調整を行ってもロードバイクの変速に違和感を感じたら、とワイヤー寿命を疑ってみよう。定期的に交換したいワイヤーであるが、テンションをかけながら固定するのが一人では難しい。インナーワイヤープライヤーを用いることで作業の軽減化に繋がる

約7年間・40000kmほど走行したロードバイクのヘッドパーツ・ベアリングを交換した。この部分は、ハンドリングのしやすさ（軽快さ）に関わり快適度がかなり違ってくる。ヘッド周りのベアリングは規格が多様化しており、選択するアイテムに注意が必要。

Raphaショーツは身長で選ぶ？腹囲で選ぶ？サイズ感は大事である。Raphaメンズコアカーゴビブショーツのサイズ感やポケットの使い勝手について考察してみる。

ポテトチップスなどの間食替わりに1分レンジで調理。脂質が少なくタンパク質25g含有。ゾロ目の日などマイプロテイン社のセール期間中を利用して、サプリメントなどと合わせて送料無料ラインを狙いたい。

2022年2月3日：体裁修正 はじめに 6年ほど使用しているロードバイク（TREK emonda）のホワイトフレームの汚れ落とし バイクウォッシュや、ディグリーザーを使用しても、細かい傷に入り込んだグリス汚れ（黒ずみ）が今まで落としきれなかった。 今回、ロー...

シマノペダルのゴリ感を生じ、グリスアップと共に玉押し調整を行った。慣れれば片側10分程の作業であるが、玉押しナットの調整が難しい。何回も調整することによる締め付けトルクでペダル本体破損につながる恐れがあるので注意されたい

ペダリング時の異音の原因であるボトムブラケット（BB)のメンテナンスにてTREK/BB90規格のベアリングの交換を行った。今回は非打撃径の工具(ACRZ製「プレスフィットBBボトムブラケット リムーバー&インストレーション」)を用いた。