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2022年2月3日:体裁修正
2022年9月23日:誤植修正
※上記イラストは、「遠征」をイメージ
はじめに
2021年は残り1週間を切ってしまった。
仕事・趣味に来年の計画を立てている人も多いだろう。
ブルベの世界では2021年11月より新年度(2022年)となっているが、すでにSR達成(600㎞・400㎞・300㎞・200㎞完走認定)している方もいるのではないだろうか。
今回のタイトルである「1000㎞」ブルベであるが、制限時間が90時間75時間となっており、4日弱の工程が必要となる。
制限時間90時間のブルベは「1200km」でした。上記修正いたします。
2022年度は、全国で20本の「1000㎞」オーバーの開催が予定されている。
個人的には「日本縦断」に興味が引かれている。
開催日 | イベント名 | 出発地 | 主催 |
11月20日 (土) | BRM1120近畿1000 | 京都府 | A近畿 |
4月23日 (土) | BRM423宇都宮1000 | 青森県 | AJ宇都宮 |
4月29日 (金) | BRM429近畿1000 | 徳島県 | A近畿 |
4月29日 (金) | RM429東京2700 | 鹿児島県 | R東京 |
4月29日 (金) | RM429東京1350 | 鹿児島県 | R東京 |
4月30日 (土) | RM430福岡1200 | 福岡県 | AJ福岡 |
5月1日 (日) | BRM501広島1000 | 広島県 | AJ広島 |
5月1日 (日) | BRM501日本橋1000 | 東京都 | AR日本橋 |
5月4日 (水) | RM504東京1350 | 石川県 | R東京 |
6月2日 (木) | BRM602岡山1000 | 岡山県 | AJ岡山 |
7月15日 (金) | BRM715宮城1000 | 山形県 | R宮城 |
7月15日 (金) | BRM715近畿1000 | 大阪府 | A近畿 |
8月11日 (木) | BRM811北海道1000 | 北海道 | AJ北海道 |
8月12日 (金) | RM812北海道1300 | 北海道 | AJ北海道 |
9月17日 (土) | RM917岡山1300 | 岡山県 | AJ岡山 |
9月17日 (土) | BRM917名古屋1000 | 愛知県 | RC名古屋 |
9月18日 (日) | BRM918東京1000 | 山梨県 | R東京 |
9月19日 (月) | BRM919東京1000 | 山梨県 | R東京 |
9月23日 (金) | BRM923近畿1000 | 滋賀県 | A近畿 |
10月8日 (土) | BRM1008熊本1000 | 熊本県 | R熊本 |
私の振り返り
私の2021年を振り返ると、
600㎞:1回認定 松山10月2日
400㎞:1回認定 博多7月19日
300㎞:1回認定 嘉麻3月6日
200㎞:2回認定 嘉麻2月14日 福津10月30日
RM1300:DNF 北海道8月8日(強風のため心が折れる)
SR600(北海道支笏洞爺):未出走
以前も2018年熊本主催の1000㎞を途中DNF(スリップによるホイール損傷)したこともあり、600㎞以上の成績が良くない。
2022年なんとかリベンジできればいいが、1000㎞以上のブルベを休暇予定と照らし合わせてを考えてみた。
(GW・夏季休暇を中心に)
RM812北海道1300kmOkhotsk/2022 <N2BRM>
2022年も、AJ北海道のホームページを拝見したら開催予定である。
参加者がスタート時間を選択(自己選択)できる「N2BRM」方式のブルベ。
開催期間 2022/8/1(月)~8/26(金)(ゴールクローズ8/31)
昨年同様、ノンサポート・N2BRMである。
http://sappwind.sakura.ne.jp/pg251.html私は2021年8月8日(日)4:00スタートで出発したが、強風のため2日目でDNFの判断をおこなった。
またこの時期は「まん延防止」区域に、石狩地域が後日発令されたこともあり、8月14日以降は強制的に出走打ち切り(DNS)となってしまった参加者もおおく、今年のリベンジで参加される方も多いだろう。
cBRM811北海道1000㎞摩周湖 <N2BRM>
上記と同じ、北海度の真夏のブルベであるが、スタート期間は3日間の中で選択。
開催期間 2022/8/11(木)~13(土)
http://sappwind.sakura.ne.jp/pg250.html本格的なヒルクライム区間も設けられている。
大自然を楽しむコースになっていると思われ、私個人としてはRM1300 よりもこちらに惹かれている(RM1300㎞は昨年DNFしたトラウマがある)
人によっては、上記RM1300と1000㎞摩周湖をセットで走られる方もおられるかもしれない、、、
RM429東京1350 日本列島1/2縦断_鹿児島~富山 <N2BRM>
個人的にエントリーを考えているのは、こちらのコースである。
エントリー期間は、2021年12月30日までなので決断に迷うところ。
開催期間 4月29日(金)6:00~5月6日(金)6:00の間で各自任意で選択となっているので、<N2BRM> 形式と判断。
下記は主催者である「ランドヌ東京」より抜粋
申込受付:12月1日(水)21時 〜 12月30日(木)12時
入金締切:12月30日(木)15時(期限厳守のこと。申し込みが無効となります)
参加資格:申込時点で以下のふたつを満たすこと。
300km以上の認定を取得実績があること
300kmを4日以上継続して自走できる体力と自信のある方
「ランドヌ東京」 であるが、同時期に下記の2つが行われる。
鹿児島~宗谷岬 2700㎞(2022 RM429東京2700 日本列島縦断)
富山~宗谷岬 1350㎞(2022 RM504東京1350 日本列島1/2縦断_富山~宗谷岬)
いつか「日本縦断」というものを行ってみたい。
体力・経験・トラブル時のマネジメントに十分対応できる能力と、休暇力・家族の理解が必要であるが、私の現在地として2700㎞を一気に走破できる見込みは立っていない。
まずは1300㎞を認定後に、2700㎞は機会があれば挑戦してみたいと思う。
あわよくばですが、
あわよくばであるが「日本列島1/2」の2つのブルベにエントリーを行い「2700㎞:日本縦断」を狙うという考え方もできるだろう。
鹿児島~富山 を4月29日(金)6:00スタートとするならば、ゴールは5月3日(火)22:30が制限となる(112時間30分)
その後富山に宿泊を行い、
5月4日(水)6:00 富山~宗谷岬 1350㎞ を狙うということも可能だろう。
一つのブルベの認定での日本縦断ではないが、一つの期間として2700㎞を走破することには変わりがない。
最後に
私の1000㎞以上ブルベは1勝2敗(1完走認定・2DNF)である。
「コロナ」状況にもよるが、2022年も準備だけは行っておこうと思う。
GW期間は「AJ福岡」の1200㎞も開催される。
上記の日本縦断に挑戦しないのであれば、「応援」「サポート」に協力してみようと思う。
コメント
コメント一覧 (2件)
1000キロブルベ の制限時間は75時間ですよ。
ありがとうございます。制限時間90時間は1200kmでしたね。記事修正いたしました。