【メンテナンス】慣れれば片側10分程であるが、玉押し調整はシビア。シマノペダルのグリスアップを試みた

上記写真は2023年7月撮影

はじめに

先日の100周年記念ブルべ400㎞（AJ福岡主催：2023年7月22日開催）から1週間ばかりが経過した。

梅雨明けに伴い、災害級の暑さにより外に出かける気力が出ないところである。

であれば、屋内トレーニング（Zwift）もしくは、メンテナンスに充てる時期なのだろう。

前回のライドで、ペダルのゴリ感を確認できたので、メンテナンスを行う運びとなった。

必要な工具

私の所有しているPD-6800の場合
7㎜スパナ
10㎜スパナ
17㎜スパナ
8㎜アーレンキー

私の所有しているペダルはいくつかあるが、メイン機に取り付けているのはアルテグラグレードSHIMANO製PD-6800である。しかしいままで恥ずかしいことに、本格的なメンテナンスを施していなかった。

SHIMANOはマニュアルをサイトに公表しているので、確認してから整備に進むことをお勧めする

ディーラーマニュアル（PD-9000・PD-6800・PD-5800など）

ディーラーマニュアル（PD-R9100・PD-R8000・PD-R7000など）

※PD-R7000などは、専用工具TL-PD400も必要になる

ペダルメンテナンス

ペダルの取り外し

ペダルの脱着の際は、左右で「ネジの向き」が違うことに注意。

SHIMANO製ペダル（一部製品は除く）は8㎜アーレンキーを用いて、ペダルを外すことができる。

ペダルから軸ユニットを取り外す

この作業も、左右ペダル間ではネジ山が異なるので、回転方向に注意する。

PD-6800の場合は、17㎜スパナを用いて軸ユニットをペダルから取り外す。

私のように数年間ノーメンテナンス状態であると、軸ユニットとペダル間で固着しているケースがあり、取り外しに力がいるケースが想定される。

軸ユニットの分解・洗浄

7㎜・10㎜のレンチを用いて、ロックナット・玉押しナットをゆるめてユニットを分解していく

ベアリングは一つのペダルに12個×2か所（24個）が組み込まれているので、紛失しないよう注意を払って取り外す

グリスアップ

洗浄済みのパーツにグリスを施していく

ここでは滑らかなFINISHLINEのセラミックグリスを用いた。

グリスを塗布してから、その上にベアリングを置いていく、というイメージである。なくさないように慎重に取り扱う。

ロックナット・玉押しナットを仮付けする（左右ペダルでネジ切方向が違う）

玉押し調整（ガタ調整）

一発で調整することが、素人作業では難しい。

軸ユニットをペダルに組込むと回転部は締付けられます。組込み前は少し緩めに調整する。
（SHIMANOマニュアル）

軸ユニットをペダルに組み込んだ時に、ガタなくスムーズな回転となるようにするのがゴールである。

何回も調整を繰り返しすることになったが、、力任せにねじを回したり、過度な調整回数となるとシャフトやペダルを破壊させてしまう恐れがあり。

参考：Youtube(GCN JAPAN)

GCN JAPANで投稿されている動画が確認できる。こちらを視聴しておけばイメージすることができるだろう。

まとめ

ガタなく回転部がスムーズになっていることを確認する。若干重たいと感じてもグリスが馴染めば改善される。

玉押しの調整に時間がとられたが、何回も調整を繰り返して、ペダルとシャフトの脱着を繰り返すと（特にカーボンペダルは）トルクをかけることによる破損の懸念が出てしまう。

備忘録として残すという意味もあり、繰り返しの記述となるが、

パーツの取り外しの際、向きに注意する
ベアリングを紛失しないよう、細心の注意を払う。
ベアリングの取り付けは、グリスを盛ってからその上に置くイメージで
玉押しは気持ち緩めに調整後、ペダルとシャフトを取り付ける
→その際にガタがあれば、再度軸ユニットを取り外し玉押しナットを締める

ペダルがリフレッシュされ、回転部が滑らかになったと思われる。某自転車漫画にある「ケイデンス30UP」もこれで期待できるだろう。