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この記事について
このタイトルは日本縦断の半分の距離（1350㎞：鹿児島～富山）を走行するルートとして2022年2月に投稿したものを、スタート直前の4月27日に改変したものである。
はじめに
序盤は「大分・臼杵港」のフェリー接続時間を意識したタイムマネジメントが求められる。
「しまなみ海道」を日中走行することを逆算してスタートは4月29日（金）7：00を予定。
※今回の情報は、2022年4月27日現在の情報になります。公共機関のダイヤ・料金・店舗の運営時間は変更になる可能性があります。
今年のGW期間であるが、緊急事態宣言の発令もなく、特別な規制等も定められていない。
しかしモラルを遵守した行動が求められる。
コロナとの共存する世界が約2年が経ち、上手に付き合う必要があるのだろう。
GW期間中にランドヌ東京主催の「日本縦断」ブルべが開催される。
いつかは「日本一周」「日本縦断」を夢見ているチャリダーは多いだろう。
現実的には体力・休暇力・金銭面・家族の理解、、、など様々な要因はあるだろうが、私も体力があるうちには「鹿児島」から「北海道稚内」まで走行してみたいものである。
2700㎞の鹿児島～宗谷のコースに参加表明している方も多いのだろう。
しかし私は昨年、北海度1300㎞のブルベを、天候状況から完走できないと判断してDNF(リタイヤ）している。
体力のセルフマネジメントに加えて、天候等を読み取る力も求められているのである。
今回は現段階での走行力（実力）を考慮して、1350㎞に挑戦することにした
このブルベであるが、N2BRMといわれる、スタート時間が各々設定（自己申告）することで、参加者同士の「蜜」を避けるものである。
名前の通り、日本を縦断するタフなコースとなる。
RM429東京1350 日本列島1/2縦断 ルート・条件
今回は鹿児島～富山間を走行するRM429東京1350 日本列島1/2縦断に参加登録を行った。
現段階での皮算用ではあるが、コースを眺めてみて休息（宿泊）ポイントを設定してみようと思う。
日時：2022年4月29日（金・祝）
スタート：4月29日6:00～5月6日6:00の間で各自任意で選択
スタート地：鹿児島桜島（キューシート参照）
ゴール地：富山県富山市（キューシート参照）
ゴール受付：完走後リモートブルべカードより認定申請のこと
認定距離：1350km （総距離1351km、獲得標高約13000ｍ予定）
制限時間：112時間30分
https://randonneurs.tokyo/?p=15212より一部抜粋
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